高爐煤氣是由鋼鐵生產(chǎn)過程中的煉鐵高爐生成的鋼鐵行業(yè)的重要資源，可用作熱風爐、軋鋼加熱爐、 燃氣發(fā)電等設備的燃料使用。隨著鋼鐵行業(yè)正式進入 “超低排放”時代，鋼鐵企業(yè)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的大氣污染物排放得到了更加嚴格的控制，高爐煤氣燃燒產(chǎn)物中 S02的減排也受到了廣泛關注。
高爐煤氣下游用氣點較多且相對分散，采用燃燒后脫硫的方式需要較多數(shù)量的環(huán)保設備，處理的煙氣量也更大，將導致企業(yè)環(huán)保成本的明顯增加因此對于高爐煤氣宜采用燃燒前精脫硫的方式，即在進入下游用戶前進行硫的去除:目前高爐煤氣燃燒前精脫硫處理的主要流程是：煤氣自高爐出來后先經(jīng)過重力除塵器除塵，經(jīng)過TRT余壓發(fā)電后，再通過堿洗去除H2S，然后送往各個用氣單元作為燃料使用。此法對于無機硫的脫除效果較好，但難以有效去除煤氣中的有機硫成分，造成后續(xù)燃燒煙氣中的S02仍高于超低排放標準。針對排放要求進一步提升的現(xiàn)狀，非常需要一種可以同時脫除高爐煤氣中無機硫和有機硫的新技術，來確保鋼鐵企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
自2018年以來，國家和地方陸續(xù)出臺了一系列關于高爐煤氣的脫硫標準。2019年4月22曰生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《關于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》中指出“加強源頭控制，高爐煤氣、焦爐煤氣應實施精脫硫”，河南省發(fā)展和改革委員會在其2019年4月發(fā)布的《2019年大氣污染防治攻堅戰(zhàn)推進方案》中詳細規(guī)定了“高爐煤氣、焦爐煤氣實 施精脫硫改造，煤氣中硫化氫濃度小于20mg/m3”。可以看出，針對高爐煤氣精脫硫的標準已逐漸具體化、定量化。